JUYI Tech 12V-36V Dual BLDC Motor Controller para dois motores BLDC com função de freio e controle PWM

12-36V DC JYQD-YL02D (versão actualizada do JYQD-YL02C) controlador de motor sem escovas para cadeira de rodas, motor hub, scooter elétrico, skateboard elétrico, etc.

JYQD-YL02D é o novo modelo de JYQD-YL02C, o modelo mais novo é JYQD-YL02D!!!

Ele tem quatro versões para sua escolha, por favor, escolha a versão certa que você quer quando você faz um pedido

JYQD-YL02D ((8559)Iniciação directaA versão temSem fechadura.Função, ((regulação de velocidade linear 0-5V, travão de linha:0-5V)

JYQD-YL02D ((457E)Iniciação directaA versão temSem fechadura.Função, ((regulação de velocidade linear 0-2,5 V, travão de linha:0-2,5 V)

JYQD-YL02D(99F2)arranque de segurançaA versão temFunção LOCK. (regulação de velocidade linear 0-5V, travão de linha: 0-5V)

JYQD-YL02D(C737)arranque de segurançaA versão temFunção LOCK. (regulação de velocidade linear 0-2,5 V, travão de linha: 0-2,5 V)

Iniciação de segurança: se utilizar um potencialómetro de tipo botão para ajustar a velocidade, se o potencialómetro não estiver em repouso a 0 antes de parar, o motor arrancará directamente de acordo com o

Um lembrete importante:

1: Diferente Hall efeito sensoriado BLDC motor tem diferente Hall seqüência de fios, por favor, fazer bem-correspondência antes de onload drive.

2: Adicionar um dissipador de calor se a potência for superior a 100 W e manter boas condições de dissipação de calor para a placa.

Notas de aplicação:
1Confirmar que os parâmetros de tensão e potência do motor não excedem o intervalo da placa do condutor conforme especificado.

2Esta placa de comando é utilizada para motores sem sensor sem escova de 3 fases, mas não é adequada para todos os motores sem sensor sem escova de 3 fases diretamente.
O ângulo do corredor deve ser de 120 graus.

3A função de travagem do JYQD-YL02D é de travagem reativa. O motor gira o travão para produzir energia para reciclagem.Por favor, não utilize a função de travagem quando testar com uma potência regulada para evitar danos ao condutor.

4A porta de saída de 5 V na placa do condutor pode ser controlada pelo computador de chip único com a corrente inferior de 300 MA.

5Por favor, preste atenção ao isolamento e à dissipação de calor na placa do condutor.

6. Função de arranque de segurança: Se o regulador de velocidade não estiver no lugar certo ou a rehulação de velocidade for inválida após a ligação, faça o regulador de velocidade ou a reinicialização do freio estarem bem.

1Portão de controlo (esquerda)
5V - Voltagem de saída interna da placa do controlador, pode fornecer corrente externa < 300MA.

2EL - Portão de comando do travão, travão linear e reativo com energia
Função de recuperação,freio de tensão analógica 0-5V.No caso da velocidade constante+, quanto maior a tensão de travagem, maior a força de travagem de 0-100%.

2M - Portão de saída de sinal de pulso de velocidade do motor, a frequência do pulso é proporcional à velocidade do motor.
2Z/F--- Portas de controle de direção rotativas. Conectar 5V alto nível ou não conectar é direção para a frente, conectar 0 V baixo nível ou conectar para GND é direção inversa.

2VR - Porta de controlo de velocidade.Regulação de velocidade de tensão analógica 0V- 5V ((0-2.5V), Ajuste de velocidade linear de baixa para alta.conectar
com GND quando introduzido o regulador de velocidade PWM.

GND - Usado para controle interno da placa de acionamento.

2. Porta do corredor ((Esquerda) 2.0 espaçamento entre o buraco
GND - Polo negativo da potência do corredor
2Hc - motor sinal Hall C
2Hb - sinal motor Hall B
2Ha - sinal de hall motor A
5V - Polo positivo da potência do corredor

3Porta de alimentação (esquerda)
P - Potência CC-MA-Fase A do motor
MB - Fase motora B
MC- Fase motora C

4Portão de alimentação (à direita) 2.0 espaçamento entre o buraco
GND- Utilizado para a placa de acionamento interna

1VR - Porta de controlo de velocidade.Regulação de velocidade de tensão analógica 0V-5V ((0-2.5V), Ajuste de velocidade linear de baixa para alta.Conectar com GND quando entrada de regulação de velocidade PWM.

1Z/F - Portos de controlo de direcção rotativos. Conectar 5V alto nível ou não conectar é direcção para a frente, conectar 0 V baixo nível ou conectar para GND é direcção inversa.

1M - Porta de saída de sinal de pulso de velocidade do motor, a frequência do pulso é proporcional à velocidade do motor.
1EL - Portão de comando do travão, travão linear e reativo com função de recuperação de energia, travão de tensão analógica de 0 a 5 V. No caso da velocidade constante+, quanto maior a tensão de travão,Quanto maior a força de travagem 0-100%.

5V - Voltagem de saída interna da placa do condutor, pode fornecer corrente externa < 300MA.

5Portão do corredor (direita) 2.0 buraco

5V - Polo positivo da potência do corredor
1Ha- motor Hall sinal A
1Hb- motor Hall sinal B
1Hc- motor sinal de Hall C
GND - Polo negativo da potência do corredor

6Porta de alimentação (direita)
P+ -- Potência DC +
1MC- Fase motora A
1 MB - Fase motora B
1MA- Fase motora C

7. Utilize fios blindados se a placa do condutor estiver a uma distância superior a 50 cm do motor, caso contrário, pode provocar condução anormal, afetando a utilização normal.

8Preste atenção à dissipação de calor se continuar a trabalhar com a corrente máxima.

Diagrama de fiação

Desenho dimensional