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12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V

Revisões do cliente
O grande serviço ao cliente e tudo chegaram no tempo. O produto era trabalho da qualidade.

—— Malik William

O grandes produto e nós estamos muito felizes com a compreensibilidade. Nós compramos épocas múltiplas e permanecemos satisfeitos muito.

—— Oleiro de Matheus

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12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V

12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V
12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V 12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V

Imagem Grande :  12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: JUYI
Número do modelo: JYQD-V6.3E2
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Caixa do PE bag+
Tempo de entrega: 5-10 dias
Termos de pagamento: T/T, L/C, Paypal
Habilidade da fonte: 1000sets/day

12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V

descrição
Tensão de funcionamento: 12V-36V Corrente de trabalho: 15A
Controle de velocidade: PWM ou 0-5V Temp de funcionamento.: -20-85℃
O.V / Proteção de L.V: Sim cor: verde
Realçar:

motorista do motor da baixa tensão

,

motorista do bldc de 3 fases

Motorista do motor de 12V-36VDC JYQD-V6.3E2 BLDC para o motor sensorless de BLDC

 

 

Número de modelo JYQD-V6.3E2
Temp de funcionamento. -20-85℃
Tensão de funcionamento 12V-36V
Corrente máxima 15A
Corrente de Cont.working 15A
· Controle de velocidade de PWM Frequência de PWM: 1-20KHZ; Ciclo de dever 0-100%
Regulamento da velocidade da tensão análoga 0-5V
O.V / Proteção de L.V SIM
Saída do sinal de pulso da velocidade SIM
 
Notas de aplicação:
1. Confirme que os parâmetros da tensão e do poder do motor para não exceder a escala da placa de motorista como especificada.
2. Esta placa de motorista é usada para o motor sensorless sem escova de 3 fases, mas não o terno para todos os 3 motores sensorless sem escova da fase diretamente. Se o efeito de condução não é bom (como começar o tremor, invertendo, a corrente de trabalho do noload do motor é demasiado grande, a velocidade não é estável, a eficiência é baixa, e não pode start-up com carga.) Os clientes podem ajustar a resistência e a capacidade da placa de motorista de acordo com a situação real para conseguir o melhor efeito de condução (veja o acessório para que como faça o ajuste)
3. A placa de motorista JYQD-V6.3E2 é placa desencapada sem abrigo e dissipador de calor. Se o poder do motor abaixo de 60W, ele não precisa de adicionar o dissipador de calor, precisa somente de assegurar a ventilação normal e a isolação boa. Se o poder do motor mais do que 100W, ele deve adicionar o dissipador de calor como o diagrama como abaixo.
4. Tome por favor a nota que a placa de motorista JYQD-V6.3E2 não tem nenhuma proteção anti-reversa da conexão, ele danificará permanentemente a placa de motorista se conexão invertida da polaridade.
5. O porto de saída 5V na placa de motorista proibe conecta o dispositivo externo. É somente aplicável ao potenciômetro e ao interruptor externos da placa para o regulamento e a reversão da velocidade.
6. O terminal do “sinal” na placa de motorista JYQD-V6.3E2 é o sinal de saída do pulso da velocidade do motor (saída push pull), e a corrente de saída máxima é menos do que 5mA.
12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V 0
                            Diagrama da placa de motorista do diagrama da placa de motorista com dissipador de calor
 
12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V 1
 
Diagrama de fiação
12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V 2
 
5V -----Tensão interna da saída da placa de motorista
Sinal ---- Viaje de automóvel o porto de saída do sinal de pulso da velocidade, sinal de pulso 5V.
 
1. Controle o porto
Z/F---- Portos de gerencio do controle do sentido. Conecte o nível elevado “5V” ou nenhum conecte é sentido dianteiro, conectam 0 V de baixo nível ou conectam-nos à terra é sentido reverso.
VR ----Porto do controle de velocidade. O regulamento linear 0.1v -5V da velocidade da tensão análoga, a resistência de entrada é o ohm 20K, conecta com a terra quando regulamento da velocidade da entrada PWM, frequência de PWM: 1-20KHZ; Ciclo de dever 0-100%
Terra-usado para o controle interno da placa da movimentação
 
2. Porto do poder
Miliampère ----fase A do motor
MB ---- fase B do motor
MC---- fase C do motor
Terra----C.C.
VCC----C.C. +
 
3. Use fios protegidos se a placa de motoristas tem mais de 50 distâncias do cm do motor, se não pode conduzir à condução anormal, afetando o uso normal.
 
distância do porto 4.Control: 2.54mm, distância do porto do poder: 3,96 milímetros
 
5. Atenção do pagamento à isolação entre o MOSFET do motorista e o dissipador de calor ou a placa da instalação.
 
 
Desenho dimensional
12V-36V motorista -20-85℃ O.V do motor da C.C. Sensorless BLDC/proteção de L.V 3
 
MANUAL DO USUÁRIO DA TRANSFERÊNCIA JYQD-V6.3E2
 

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Shanghai Juyi Electronic Technology Development Co., Ltd
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